Gospodarka zużytymi bateriami i akumulatorami – Informacja dla użytkowników

Niniejsza informacja została przygotowana zgodnie z art. 74 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1542 w sprawie baterii i zużytych baterii.

Jej celem jest przedstawienie zasad prawidłowego postępowania z bateriami i akumulatorami stosowanymi w pojazdach marki Suzuki, aby zminimalizować ich wpływ na środowisko oraz umożliwić odzysk cennych surowców.

1. Zapobieganie powstawaniu odpadów i wydłużanie żywotności

Użytkownik końcowy odgrywa kluczową rolę w zapobieganiu powstawaniu odpadów poprzez właściwą eksploatację baterii. Aby wydłużyć żywotność akumulatorów i zmniejszyć częstotliwość ich wymiany, zalecamy:

• Przestrzeganie wytycznych producenta zawartych w instrukcji obsługi pojazdu dotyczących użytkowania i przechowywania.
• Unikanie nadmiernego, głębokiego rozładowywania oraz przeładowywania akumulatorów.
• W przypadku dłuższego postoju pojazdu – parkowanie w chłodnym i suchym miejscu, co spowalnia procesy starzenia chemicznego.

2. Zakaz wyrzucania do śmieci i system zwrotu

Zużytych baterii i akumulatorów samochodowych (zarówno rozruchowych 12V, jak i trakcyjnych z pojazdów hybrydowych/elektrycznych) nie wolno wyrzucać wraz ze zmieszanymi odpadami komunalnymi.

Suzuki Motor Poland zapewnia system selektywnej zbiórki. Użytkownik końcowy ma obowiązek:

• Oddzielać zużyte baterie od innych odpadów.
• Przekazywać je do wyznaczonych punktów zbiórki. W przypadku akumulatorów samochodowych (SLI oraz trakcyjnych) punktami tymi są Autoryzowane Salony Dealerskie i Serwisy Suzuki.

Niewielkie baterie (np. w pilotach, kluczykach, czujnikach) również nie mogą być wyrzucane do zmieszanych odpadów. Prosimy oddawać je do pojemników na zużyte baterie przenośne (dostępnych np. w sklepach lub punktach selektywnej zbiórki) albo w Autoryzowanych Salonach Dealerskich i Serwisach Suzuki.

Zwrot zużytego akumulatora samochodowego jest bezpłatny dla użytkownika końcowego.

Oddane przez Państwa zużyte akumulatory trafiają do profesjonalnych zakładów przetwarzania. Tam, zgodnie z hierarchią postępowania z odpadami, są one kierowane nie tylko do odzysku materiałów (recyklingu), ale w uzasadnionych przypadkach także do procesów przygotowania do ponownego użycia, regeneracji lub wykorzystania do innych celów (np. w magazynach energii).

3. Oznaczenia i symbole – co oznaczają?

Na akumulatorach stosowanych w naszych pojazdach znajdują się istotne oznaczenia:

	Przekreślony kosz na śmieci: Oznacza zakaz wyrzucania produktu do zwykłych pojemników na odpady. Produkt musi trafić do punktu selektywnej zbiórki.
	Symbole chemiczne (Cd, Pb): Jeśli bateria zawiera powyżej 0,004% ołowiu (Pb) lub 0,002% kadmu (Cd), odpowiedni symbol znajduje się pod przekreślonym koszem. Wskazuje to na obecność substancji, które wymagają szczególnej ostrożności w procesie recyklingu.

4. Bezpieczeństwo i zagrożenia

Baterie i akumulatory są bezpieczne w normalnych warunkach użytkowania. Ryzyko pojawia się w przypadku uszkodzenia mechanicznego, termicznego lub niewłaściwego demontażu.

Ostrzeżenia dotyczące substancji chemicznych:

• Akumulatory zawierają elektrolity (kwasowe lub zasadowe), które mogą działać drażniąco na skórę, oczy i układ oddechowy.
• W przypadku wycieku należy unikać kontaktu z cieczą i oparami. W razie kontaktu ze skórą lub oczami należy przemywać je dużą ilością wody i skontaktować się z lekarzem.
• Jeśli dojdzie do wycieku elektrolitu, należy zebrać rozlaną ciecz przy użyciu materiału wchłaniającego (np. piasku lub sorbentu), bezwzględnie unikając bezpośredniego kontaktu ze skórą (zalecane użycie rękawic ochronnych). Zanieczyszczony materiał należy umieścić w szczelnym pojemniku i przekazać do utylizacji jako odpad niebezpieczny.
• Nigdy nie należy samodzielnie otwierać, zgniatać ani spalać zużytych baterii.
• Niewłaściwe pozbywanie się baterii (np. porzucanie ich w środowisku lub wyrzucanie do zmieszanych odpadów) może prowadzić do uwalniania się niebezpiecznych substancji do gleby i wód gruntowych. Stanowi to bezpośrednie zagrożenie dla ekosystemów oraz zdrowia ludzi i zwierząt.

5. Uwaga: Akumulatory Trakcyjne (Hybrydy i EV)

W pojazdach z napędem hybrydowym lub elektrycznym znajdują się akumulatory trakcyjne (wysokonapięciowe). Ze względów bezpieczeństwa:

• Użytkownik nie może samodzielnie demontować ani manipulować przy akumulatorze trakcyjnym.
• Akumulatory te wykonane są w technologii litowo-jonowej. Należy pamiętać, że w przypadku silnego uderzenia, rozszczelnienia lub kontaktu z wodą mogą one stwarzać ryzyko gwałtownego zapłonu lub wybuchu, dlatego wymagają specjalistycznej obsługi.
• Demontaż i utylizacja mogą być przeprowadzane wyłącznie przez przeszkolony personel w Autoryzowanych Serwisach Suzuki, dysponujący odpowiednimi uprawnieniami i narzędziami.
• Niewłaściwa obsługa grozi porażeniem prądem lub pożarem.

6. Dane podmiotu odpowiedzialnego

Suzuki Motor Poland sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Połczyńska 10, 01-378 Warszawa, wpisana do Rejestru Przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy w Warszawie XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0000044662, o nr NIP: 5240307031, o nr REGON: 011077706, o nr BDO: 000019492, o kapitale zakładowym 21.000.000,00 zł, posiadająca status dużego przedsiębiorcy.